Lineaire geleiderail, schuifrail, lineaire schuif
Lineaire geleiderail, ook bekend als schuifrail, lineaire geleiderail en lineaire geleiderail, wordt gebruikt om bewegende delen te ondersteunen en te geleiden om heen en weer bewegende lineaire beweging in een bepaalde richting te maken. Met hetzelfde bewegende componentvolume heeft het een hogere nominale belastings- en bewegingsnauwkeurigheid dan lineaire lagers en kan het een bepaalde koppelbelasting dragen. Lineaire geleiderail kan worden gebruikt voor transport van zware ladingen in horizontale ruimte, nauwkeurige positioneringsbeweging en nauwkeurige geleidingsbeweging in verticale ruimte, waardoor betrouwbare beweging in kleine ruimtes wordt gerealiseerd, en heeft een breed scala aan toepassingen in de werktuigmachine-, elektronische en elektrische, medische en robotindustrie.
De lineaire geleiderail bestaat uit schuifrail, schuifblok, bal, balhouder, balretourgroef, enz. Het belangrijkste principe is om de stalen kogeltrein circulair te laten bewegen door de structuur van de kogelretourgroef, kogelhouder, enz., Om de lineaire beweging met lage wrijving van de glijbaan op de schuifrail te realiseren. Deze structuur bepaalt de volgende basiskenmerken van lineaire geleiderail:
Kenmerk 1: Omdat het point-to-point contact is, is de wrijvingsweerstand erg klein en kan het fijne bewegingen uitvoeren om een zeer nauwkeurige positionering van besturingsapparaten te bereiken.
Kenmerk 2: Omdat de bal zijn eigen rolgroef heeft, wordt de kracht op het roterende oppervlak verspreid, dus er is een grote toegestane belasting.
Kenmerk 3: De lineaire geleiderail is niet eenvoudig om wrijvingswarmte en warmtevervorming tijdens bedrijf te genereren, dus het is geschikt voor beweging met hoge snelheid.
Kenmerk 4: Over het algemeen is de contacthoek van elke kogelrij 45 °, zodat de vier actierichtingen (radiaal, anti-radiaal en lateraal) op de schuifregelaar dezelfde nominale belasting hebben.
De lineaire geleiderail bestaat uit schuifrail, schuifblok, bal, balhouder, balretourgroef, enz. Het belangrijkste principe is om de stalen kogeltrein circulair te laten bewegen door de structuur van de kogelretourgroef, kogelhouder, enz., Om de lineaire beweging met lage wrijving van de glijbaan op de schuifrail te realiseren. Deze structuur bepaalt de volgende basiskenmerken van lineaire geleiderail:
Kenmerk 1: Omdat het point-to-point contact is, is de wrijvingsweerstand erg klein en kan het fijne bewegingen uitvoeren om een zeer nauwkeurige positionering van besturingsapparaten te bereiken.
Kenmerk 2: Omdat de bal zijn eigen rolgroef heeft, wordt de kracht op het roterende oppervlak verspreid, dus er is een grote toegestane belasting.
Kenmerk 3: De lineaire geleiderail is niet eenvoudig om wrijvingswarmte en warmtevervorming tijdens bedrijf te genereren, dus het is geschikt voor beweging met hoge snelheid.
Kenmerk 4: Over het algemeen is de contacthoek van elke kogelrij 45 °, zodat de vier actierichtingen (radiaal, anti-radiaal en lateraal) op de schuifregelaar dezelfde nominale belasting hebben.
